Σημαντική εξέλιξη στον ενεργειακό σχεδιασμό πέτυχε η Λευκωσία στο Κάιρο, εξασφαλίζοντας ένα ουσιαστικό πολιτικό και εμπορικό βήμα που ανοίγει τον δρόμο για την αξιοποίηση και εμπορική διάθεση του κυπριακού φυσικού αερίου, αφήνοντας πίσω τα θεωρητικά σενάρια. Στο πλαίσιο αυτό, Κύπρος και Αίγυπτος προχώρησαν στην υπογραφή Συμφωνίας Πλαίσιο για την ενεργειακή συνεργασία, με βασική εστίαση στα κοιτάσματα «Κρόνος» και «Αφροδίτη», τα οποία αναμένεται να αξιοποιηθούν μέσω των ήδη ανεπτυγμένων υποδομών της Αιγύπτου.
Οι υπογραφές έπεσαν μετά τη συνάντηση του Προέδρου Νίκου Χριστοδουλίδη με τον Αιγύπτιο Πρόεδρο Αμπντέλ Φατάχ αλ Σίσι, στο περιθώριο του Egypt Energy Show, ( EGYPES 2026), που διεξάγεται στο Κάϊρο από σήμερα έως τη Τετάρτη. Σύμφωνα με την κυπριακή πλευρά, οι δύο ηγέτες επιβεβαίωσαν την περαιτέρω εμβάθυνση της στρατηγικής σχέσης Κύπρου και Αιγύπτου, με σαφή αναφορά στον ρόλο της συνεργασίας τους ως πυλώνα σταθερότητας στην Ανατολική Μεσόγειο.
Το πολιτικό μήνυμα είναι διπλό. Πρώτον, ότι η Κυπριακή Δημοκρατία επιλέγει να κινηθεί με ρεαλισμό, χρησιμοποιώντας υφιστάμενες υποδομές της Αιγύπτου και δεύτερον, ότι η ενέργεια μετατρέπεται σε εργαλείο γεωπολιτικής σύγκλισης ανάμεσα σε δύο χώρες που έχουν ήδη χτίσει στενή συνεργασία σε μια ασταθή γειτονιά.
Ο στόχος για το 2027 με 2028
Ο Κύπριος πρόεδρος Χριστοδουλίδης είχε δηλώσει πριν από την αναχώρησή του για την Αίγυπτο ότι ο στόχος είναι η πρώτη πώληση κυπριακού φυσικού αερίου στην Ευρώπη μέσω Αιγύπτου γύρω στο 2027 με 2028. Η σημερινή συμφωνία δεν σημαίνει ότι αύριο ξεκινά η ροή αερίου, αλλά σημαίνει ότι η διαδικασία απέκτησε επιτέλους συγκεκριμένο διάδρομο.
Η ανάπτυξη του κοιτάσματος του «Κρόνου» τοποθετείται χρονικά στην περίοδο 2027 με 2028, ενώ το «Αφροδίτη» παραμένει επίσης στο κέντρο του σχεδιασμού για μεταφορά και επεξεργασία στην Αίγυπτο πριν από εξαγωγές προς ευρωπαϊκές αγορές.
Η ουσία της συμφωνίας είναι ότι η Κύπρος επιχειρεί να εμπορευματοποιήσει τα κοιτάσματά της χωρίς να περιμένει να αποκτήσει δικές της χερσαίες μονάδες υγροποίησης. Το μοντέλο που προωθείται βασίζεται στη μεταφορά του αερίου στην Αίγυπτο, στην επεξεργασία του εκεί και στη συνέχεια στην εξαγωγή του, κυρίως προς την Ευρώπη. Αυτό είχε ήδη αρχίσει να διαμορφώνεται με προηγούμενες συμφωνίες και εμπορικές διευθετήσεις του 2025, ειδικά για το «Κρόνος», ενώ η σημερινή υπογραφή έρχεται να δώσει νέο θεσμικό και πολιτικό βάρος στη συνολική αρχιτεκτονική του έργου.