Οπλανήτης «πάγωσε» από τη νέα αεροπορική τραγωδία στη Νότια Κορέα, όπου τουλάχιστον 179 άνθρωποι σκοτώθηκαν, όταν το αεροσκάφος της Jeju Air, που έφθανε από τη Μπανγκόκ, την πρωτεύουσα της Ταϊλάνδης, πραγματοποίησε αναγκαστική προσγείωση χωρίς ρόδες, βγήκε από τον διάδρομο και «τυλίχθηκε» στις φλόγες όταν προσέκρουσε σε τοίχο στο Διεθνές Αεροδρόμιο «Μουάν».
Από την πτήση 7C2216 με 181 επιβαίνοντες, διασώθηκαν από το ουραίο τμήμα του φλεγόμενου αεροπλάνου μόλις δύο μέλη του πληρώματος, ένας άνδρας και μία γυναίκα
Νέο βίντεο ντοκουμέντο δείχνει το αεροπλάνο να προσκρούει στην περίφραξη του αεροδρομίου, κινούμενο με ιλιγγιώδη ταχύτητα. Αφού κόπηκε στα δύο, «ξέσπασε» μεγάλη πυρκαγιά και εμφανίσθηκαν αμέσως σύννεφα μαύρου καπνού.
A plane carrying 181 passengers crashed at an airport in South Korea, killing at least 47 people, the country's fire service said on Sunday.https://t.co/zgpaxBtv8U
— Colombo Gazette (@colombogazette) December 29, 2024
via @colombogazette #SouthKorea #planecrash #jejuair #Southkoreaplanecrash pic.twitter.com/Do4H9yxLwg
Αξιωματούχοι του Υπουργείου Μεταφορών αποκάλυψαν μία κρίσιμη ακολουθία 6 λεπτών πριν από τη συντριβή, σύμφωνα με το κορεατικό πρακτορείο ειδήσεων, Yonhap.
Στις 08:57 τοπική ώρα, οι ελεγκτές εναέριας κυκλοφορίας προειδοποίησαν το αεροσκάφος που πλησίαζε για τον κίνδυνο προσβολής από σμήνος πτηνών. Στις 08:58, ο πιλότος κήρυξε «Mayday». Το αεροπλάνο επιχείρησε να προσγειωθεί στις 09:00 και συνετρίβη στις 09:03.
Το αεροσκάφος επιχείρησε αρχικά να προσγειωθεί στον διάδρομο προσγείωσης 01, όταν ο πύργος ελέγχου προειδοποίησε ότι στην περιοχή βρίσκονταν πουλιά και ήταν πιθανό να χτυπηθεί, σύμφωνα με το CNN. Περίπου ένα λεπτό αργότερα, ο πιλότος κήρυξε έκτακτη ανάγκη στον πύργο ελέγχου. Ο πύργος ελέγχου έδωσε εντολή στο αεροπλάνο να προσγειωθεί προς την αντίθετη κατεύθυνση στον διάδρομο προσγείωσης 19, όπου συνετρίβη, καταλήγοντας στην περίφραξη του αεροδρομίου.
Aνακτήθηκε το «μαύρο κουτί» του αεροσκάφους που κατέπεσε
Το Υπουργείο Μεταφορών επιβεβαίωσε ότι οι ερευνητές έχουν ανακτήσει τον καταγραφέα δεδομένων πτήσης, το λεγόμενο «μαύρο κουτί», ενώ, αναζητείται ακόμη ο καταγραφέας φωνής του πιλοτηρίου.
Η Εθνική Αστυνομική Υπηρεσία έχει αναπτύξει 169 ιατροδικαστές, προκειμένου να συνδράμουν στην αναγνώριση των θυμάτων. Συνολικά, 579 αστυνομικοί έχουν αναπτυχθεί για να συνδράμουν στις επιχειρήσεις έρευνας και να συνοδεύουν οχήματα έκτακτης ανάγκης στο σημείο της συντριβής.