Σοκ προκαλεί το πολύνεκρο σιδηροδρομικό δυστύχημα στη νότια Ισπανία, όπου τουλάχιστον 39 άνθρωποι έχασαν τη ζωή τους μετά από τη σύγκρουση δύο τρένων υψηλής ταχύτητας κοντά στην Αδαμούθ της Ανδαλουσίας.
Βίντεο που καταγράφηκαν αμέσως μετά την τραγωδία δείχνουν διασώστες να επιχειρούν στο σημείο και επιβάτες να περιμένουν να βγουν από τα σπασμένα παράθυρα βαγονιών που είχαν ανατραπεί, ενώ οι αρχές προειδοποιούν ότι ο αριθμός των θυμάτων ενδέχεται να αυξηθεί.
Η Ισπανική Πολιτοφυλακή (Guardia Civil) έδωσε στη δημοσιότητα στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης βίντεο από τις επιχειρήσεις διάσωσης, στα οποία διακρίνονται συντρίμμια κοντά σε σήραγγα. Οι τελευταίες πληροφορίες αναφέρουν πως οι προσπάθειες απεγκλωβισμού συνεχίζονται στο ένα από τα δύο τρένα, ενώ στο άλλο έχουν ολοκληρωθεί.
Δείτε πλάνα που δείχνουν το σημείο του δυστυχήματος από ψηλά:
🔴 DIRECTO | Estas imágenes aéreas de la Guardia Civil muestran cómo está el lugar del accidente ferroviario en Adamuz https://t.co/OjDT8T5DK4 pic.twitter.com/FdMHFdPcZn
— EL PAÍS (@el_pais) January 19, 2026
Με 220 χλμ/ώρα έτρεχε το τρένο που εκτροχιάστηκε!
Ανατριχιαστικές είναι οι περιγραφές για όσα συνέβησαν στο σιδηροδρομικό δυστύχημα στην Ανδαλουσία, που άφησε πίσω του 39 νεκρούς και 152 τραυματίες, με τον αριθμό των θυμάτων πάντως να μην είναι ο οριστικός, σύμφωνα με τις Αρχές.
«Ο μηχανοδηγός εκσφενδονίστηκε δεκάδες μέτρα από την καμπίνα», λένε οι τεχνικοί των σιδηροδρόμων που βρίσκονται στο σημείο στην Ανταμούζ για ένα από τα επιβεβαιωμένα θύματα, έναν 28χρονο που, παρά το νεαρό του ηλικίας, είχε εμπειρία στην οδήγηση τρένων υψηλής ταχύτητας.
Ενώ η αιτία του οπίσθιου εκτροχιασμού του τρένου Alvia βρίσκεται ακόμη υπό διερεύνηση, τεχνικοί από τις πληγείσες εταιρείες και ο αρμόδιος ισπανικός φορέας Adif αναλύουν τις πιθανές αιτίες και, το πιο επείγον, εργάζονται για την απομάκρυνση των κατεστραμμένων τρένων από μια δυσπρόσιτη περιοχή.
Οι αρχικές εκτιμήσεις των ειδικών είναι απαισιόδοξες: «Θα χρειαστούν μέρες και εβδομάδες για να αποκατασταθεί η κυκλοφορία σε αυτήν τη γραμμή. Η απομάκρυνση των τρένων θα είναι δαπανηρή και 400 μέτρα εναέριων γραμμών έχουν αποκολληθεί. Δεν έχουμε ξαναδεί κάτι παρόμοιο», δήλωσε στην EL MUNDO ένας από τους τεχνικούς που αναπτύχθηκαν στον τόπο σιδηροδρομικής τραγωδίας.
Εν τω μεταξύ, σύγχυση επικρατεί αναφορικά με τις πληροφορίες που αναφέρουν την ταχύτητα των τρένων την ώρα τη στιγμή της σύγκρουσης
Τη στιγμή της σύγκρουσης, τα δύο τρένα ταξίδευαν με ταχύτητα άνω των 120 μιλίων/ώρα, σύμφωνα με πληροφορίες που έδωσαν στο Sky News πηγές από το ισπανικό υπουργείο μεταφορών. Το τρένο Iryo, το οποίο εκτροχιάστηκε πρώτο, ταξίδευε με ταχύτητα περίπου 137 μιλίων/ώρα -περίπου 220 χιλιόμετρα την ώρα, ενώ το δεύτερο τρένο με το οποίο συγκρούστηκε η αμαξοστοιχία που εκτροχιάστηκε ταξίδευε με ταχύτητα περίπου 120 μιλίων/ώρα, δηλαδή κινούνταν με περίπου 193 χιλιόμετρα την ώρα. Η σύγκρουση έλαβε χώρα σε λιγότερο από 30 δευτερόλεπτα.
Ωστόσο νωρίτερα, ο πρόεδρος της εθνικής κρατικής εταιρείας σιδηροδρόμων της Ισπανίας εξήγησε ότι δεν θα μπορούσε να οφείλεται σε πρόβλημα ταχύτητας, επειδή τα αρχεία των δύο τρένων δείχνουν ότι κινούνταν «με χαμηλότερη ταχύτητα από αυτήν που προβλεπόταν σε αυτό το τμήμα του δικτύου».