Η μετοχή της αμερικανικής αυτοκινητοβιομηχανίας General Motors κατέγραψε κατακόρυφη πτώση, σχεδόν 8%, με το άνοιγμα του Χρηματιστηρίου της Νέας Υόρκης. Η πτώση έρχεται μία ημέρα αφού ο πρόεδρος των ΗΠΑ Ντόναλντ Τραμπ ανακοίνωσε την επιβολή επιπρόσθετων δασμών ύψους 25% στα εισαγόμενα αυτοκίνητα.
Δημοσίευμα του Reuters, αν οι δασμοί αυτοί διατηρηθούν για παρατεταμένη περίοδο, θα αυξήσουν κατά μερικές χιλιάδες δολάρια το κόστος αγοράς ενός μέσου αμερικανικού οχήματος και να θέσουν εμπόδια στην παραγωγή αυτοκινήτων σε όλη τη Βόρεια Αμερική, λόγω της στενής διασύνδεσης των αυτοκινητοβιομηχανιών στον Καναδά, το Μεξικό και τις ΗΠΑ τις τρεις τελευταίες δεκαετίες.
Σχεδόν τα μισά από όλα τα αυτοκίνητα που πωλήθηκαν στις ΗΠΑ πέρυσι ήταν εισαγόμενα, σύμφωνα με την εταιρεία ερευνών GlobalData.
Η ανακοίνωση των δασμών οδήγησε σε πτώση 8% της μετοχής της General Motors, ενώ η μετοχή της Ford και της Stellantis (μητρικής της Chrysler) υποχώρησαν κατά περίπου 4,5% η καθεμία. Στην Ασία, οι μετοχές της Toyota , της Honda και της Hyundai υποχώρησαν μεταξύ 3% και 4%.
Η μετοχή της Tesla, η οποία κατασκευάζει στις ΗΠΑ όλα τα αυτοκίνητα που πωλεί στην εγχώρια αγορά, αλλά με κάποια εισαγόμενα εξαρτήματα, υποχώρησε κατά 1,3%, με τον επικεφαλής της και στενό συνεργάτη του Τραμπ, Ιλον Μασκ, να γράφει στο Χ ότι θα επηρεαστεί και η εταιρεία του.
Από το Οβάλ Γραφείο
“Σήμερα ξεκινά η Ημέρα της Απελευθέρωσης” διαμήνυσε ο Αμερικανός πρόεδρος Ντόναλντ Τραμπ, ανακοινώνοντας από το Οβάλ Γραφείο την επιβολή δασμών 25% σε όλα τα εισαγόμενα αυτοκίνητα και μικρά φορτηγά, διευρύνοντας τον παγκόσμιο εμπορικό πόλεμο που ξεκίνησε με την επιστροφή του στον Λευκό Οίκο τον Ιανουάριο. “Αυτό που πρόκειται να κάνουμε είναι ένας δασμός 25% για όλα τα αυτοκίνητα που δεν κατασκευάζονται στις Ηνωμένες Πολιτείες […] Ξεκινάμε με μια βάση 2,5%, στην οποία βρισκόμαστε, και πάμε στο 25%”.
Οι δασμοί θα τεθούν σε ισχύ στις 2 Απριλίου, “την 3η Απριλίου, ξεκινάμε να τους συλλέγουμε”, τόνισε, ενώ, απαντώντας σε ερώτηση δημοσιογράφου, σημείωσε ότι πρόκειται για “μόνιμο” μέτρο. Την αντίδραση της προέδρου της Ευρωπαϊκής Επιτροπής, Ούρσουλα Φον ντερ Λάιεν, προκάλεσε η απόφαση του Ντόναλντ Τραμπ να επιβάλει δασμούς στις ευρωπαϊκές εξαγωγές αυτοκινήτων. Συγκεκριμένα, η Ούρσουλα Φον ντερ Λάιεν δήλωσε, σε ανάρτησή της στο X, “λυπάμαι βαθύτατα για την απόφαση των ΗΠΑ”. “Θα αξιολογήσουμε τώρα αυτήν την ανακοίνωση, μαζί με άλλα μέτρα που σχεδιάζουν οι ΗΠΑ τις επόμενες ημέρες”, πρόσθεσε.
Ετήσια έσοδα άνω των 100 δισ. δολαρίων
“Οι δασμοί είναι φόροι – κακοί για τις επιχειρήσεις, χειρότεροι για τους καταναλωτές, στις ΗΠΑ και στην ΕΕ. Η ΕΕ θα συνεχίσει να αναζητά λύσεις μέσω διαπραγματεύσεων, διασφαλίζοντας παράλληλα τα οικονομικά της συμφέροντα”, τόνισε. Σε μια κίνηση που οι ειδικοί της αυτοκινητοβιομηχανίας αναμένουν ότι θα ανεβάσει τις τιμές και θα εμποδίσει την παραγωγή, ο Αμερικανός πρόεδρος εξήγησε ότι οι δασμοί αυτοί θα επηρεάσουν όσους κατασκευάζουν αυτοκίνητα εκτός ΗΠΑ, αναφέροντας ότι οι εταιρείες που “θα έρθουν να κατασκευάσουν στην Αμερική” δεν θα επιβαρυνθούν από τους δασμούς αυτούς.
“Αν κατασκευάζετε το αυτοκίνητό σας στις Ηνωμένες Πολιτείες, δεν υπάρχουν δασμοί”. Σύμφωνα με την αμερικανική κυβέρνηση, οι δασμοί αυτοί θα φέρουν ετήσια έσοδα άνω των 100 δισ. δολαρίων. Ο Τραμπ έχει υποσχεθεί εδώ και καιρό υψηλότερους δασμούς στα εισαγόμενα αυτοκίνητα και η χρονική στιγμή της ανακοίνωσης υποδηλώνει ότι θα συμπέσουν με τα σχέδιά του στις 2 Απριλίου για αμοιβαίους δασμούς που θα στοχεύουν στις χώρες που ευθύνονται, σύμφωνα με τον ίδιο, για το μεγαλύτερο μέρος του εμπορικού ελλείμματος των ΗΠΑ. Ειδικότερα για τους αμοιβαίους δασμούς, ο Τραμπ είπε ότι αυτοί θα επιβληθούν “σε όλες τις χώρες”.
Φαρμακευτικά είδη και προϊόντα ξυλείας
Εξ άλλου, από τον Λευκό Οίκο, ο Τραμπ αναφέρθηκε και στην επιβολή δασμών σε φαρμακευτικά είδη και σε προϊόντα ξυλείας. Οι εισηγμένες στη Wall κατασκευάστριες αυτοκινήτων υποχώρησαν την Τετάρτη, λόγω των ανησυχιών ότι οι δασμοί θα κλονίσουν μια παγκόσμια αυτοκινητοβιομηχανία που ήδη ταλανίζεται από την αβεβαιότητα που προκαλούν οι εμπορικές πολιτικές του Τραμπ. Οι ΗΠΑ εισήγαγαν προϊόντα αυτοκινητοβιομηχανίας αξίας 474 δισεκατομμυρίων δολαρίων το 2024, συμπεριλαμβανομένων επιβατικών αυτοκινήτων αξίας 220 δισεκατομμυρίων δολαρίων.
Το Μεξικό, η Ιαπωνία, η Νότια Κορέα, ο Καναδάς και η Γερμανία, όλοι στενοί σύμμαχοι των ΗΠΑ, ήταν οι μεγαλύτεροι προμηθευτές. Η Cox Automotive, πάροχος υπηρεσιών για την αυτοκινητοβιομηχανία, προέβλεψε την Τετάρτη ότι αν δεν υπάρξουν δασμολογικές εξαιρέσεις στις εισαγωγές από το Μεξικό και τον Καναδά, το κόστος ενός οχήματος που κατασκευάζεται στις ΗΠΑ θα αυξηθεί κατά 3.000 δολάρια ενώ για τα οχήματα που κατασκευάζονται στον Καναδά ή το Μεξικό, αυτό αυξάνεται κατά 6.000 δολάρια.