Ιστορική χαρακτηρίζεται η συνεδρίαση του Συμβουλίου Ασφαλείας του ΟΗΕ με θέμα την ασφάλεια στη ναυσιπλοΐα, η οποία πραγματοποιήθηκε με ελληνική προεδρία και τον πρωθυπουργό Κυριάκο Μητσοτάκη να προεδρεύει. Για πρώτη φορά, η ναυτιλιακή ασφάλεια βρέθηκε τόσο στο επίκεντρο διεθνούς διαλόγου, με την Ελλάδα να αναλαμβάνει ηγετικό ρόλο και να αναδεικνύει τη στρατηγική σημασία της ναυσιπλοΐας για την παγκόσμια ειρήνη, το εμπόριο και την οικονομική σταθερότητα.
Στη συνεδρίαση τοποθετήθηκαν κορυφαίοι διεθνείς αξιωματούχοι, μεταξύ των οποίων ο Γενικός Γραμματέας του ΟΗΕ Αντόνιο Γκουτέρες, ενώ η παρέμβαση της προέδρου της Ένωσης Ελλήνων Εφοπλιστών (ΕΕΕ), Μελίνας Τραυλού, αποτέλεσε σημείο αναφοράς. Η ελληνική παρουσία στη συνεδρίαση του Συμβουλίου Ασφαλείας αποτέλεσε όχι μόνο διπλωματική επιτυχία, αλλά και στρατηγική παρέμβαση σε ένα κρίσιμο πεδίο παγκόσμιας πολιτικής και οικονομίας. Οι δηλώσεις Μητσοτάκη και Τραυλού συντονίστηκαν σε ένα ηχηρό μήνυμα:
Η θάλασσα δεν ανήκει σε κανέναν και ταυτόχρονα ανήκει σε όλους. Η προστασία της ναυσιπλοΐας είναι συλλογική ευθύνη και θεμέλιο της ειρήνης.
Η ελληνική λέξη «συνέργεια», όπως εύστοχα αναδείχθηκε, ίσως αποτελεί την καταλληλότερη βάση για τη νέα εποχή στη διεθνή ναυτιλία.
Ο πρωθυπουργός στην εισαγωγική του τοποθέτηση δεν μάσησε τα λόγια του, περιγράφοντας με παραστατικό τρόπο τη σημασία της ναυτιλίας για την ανθρωπότητα:
«Χωρίς τους ναυτικούς, ο μισός πλανήτης θα πάγωνε και ο άλλος μισός θα λιμοκτονούσε».
Ο Κυριάκος Μητσοτάκης υπογράμμισε ότι η ναυτιλία είναι ο «σιωπηλός μηχανισμός» που διατηρεί το παγκόσμιο εμπόριο σε λειτουργία, με 90% των αγαθών να μεταφέρονται δια θαλάσσης. Παράλληλα, επανέλαβε ότι η Ελλάδα, ως χώρα με ισχυρό ναυτιλιακό αποτύπωμα, έχει ηθική και στρατηγική υποχρέωση να διασφαλίζει τις θαλάσσιες οδούς.
Η πρόεδρος της ΕΕΕ, Μελίνα Τραυλού, μιλώντας στο ΣΑ του ΟΗΕ, ανέδειξε τη μοναδική συμβολή της ελληνικής ναυτιλίας:
«Η Ελλάδα διαθέτει το 20% του παγκόσμιου και το 60% του ευρωπαϊκού στόλου. Δεν είναι μόνο θέμα εθνικής υπερηφάνειας, αλλά ιστορικής συνέχειας και διεθνούς προσφοράς».
Τόνισε δε ότι σε περίπτωση παύσης της ναυτιλιακής δραστηριότητας για μόλις 90 ημέρες, η παγκόσμια οικονομία θα κατέρρεε, σύμφωνα με μελέτες της Παγκόσμιας Τράπεζας και του World Maritime University.
Οι ασύμμετρες απειλές
Κατά τη διάρκεια της ομιλίας του, ο πρωθυπουργός παρουσίασε τις πέντε βασικές απειλές που κλονίζουν την ασφάλεια στη θάλασσα:
- Λαθρεμπόριο
- Τρομοκρατία
- Πειρατεία
- Υβριδικές επιθέσεις
- Κλιματική αλλαγή
«Οι απειλές αυτές δεν είναι θεωρητικές. Είναι πραγματικές και εξελίσσονται. Τα πλοία γίνονται στόχοι, ναυτικοί σκοτώνονται, φορτία χάνονται. Ένα νέο πεδίο υψηλού ρίσκου έχει ήδη αναπτυχθεί – η κυβερνοασφάλεια», τόνισε ο Κυριάκος Μητσοτάκης. Η Μελίνα Τραυλού συμπλήρωσε με ανησυχία: «Η ναυτιλία δεν πλέει ποτέ σε ήρεμα νερά. Οι φουρτούνες σήμερα δεν είναι μόνο καιρικές. Είναι γεωπολιτικές, οικονομικές και τεχνολογικές. Η ναυτιλία εργαλειοποιείται και χρειάζεται διεθνή θωράκιση».
Ιδιαίτερη αναφορά έγινε και στους λεγόμενους «σκιώδεις στόλους», την παράκαμψη κυρώσεων και τις απάτες στις θαλάσσιες μεταφορές, φαινόμενα για τα οποία –όπως ξεκαθάρισε ο πρωθυπουργός– η Ελλάδα επιδεικνύει μηδενική ανοχή.
δείτε περισσότερα στο newmoney.gr