Τακτικούς ηλεκτρονικούς ελέγχους αλλά και βαριά πρόστιμα για τους παραβάτες κατόχους που δεν έχουν ασφαλίσει τα οχήματά τους, ή δεν τα έχουν περάσει από ΚΤΕΟ ή δεν πλήρωσαν τα τέλη κυκλοφορίας, προβλέπει το νομοσχέδιο του υπουργείου Οικονομικών που κατατέθηκε στη Βουλή, ενώ με άλλες διατάξεις του καθορίζονται οι όροι και οι προϋποθέσεις για την εξαγορά διακατεχόμενων ακινήτων του δημοσίου.
Ειδικότερα
Ανά εξάμηνο θα ελέγχονται πλέον, με διασταυρώσεις των στοιχείων τους, οι ιδιοκτήτες οχημάτων που δεν τα έχουν ασφαλίσει και δεν τα έχουν περάσει από τακτικό τεχνικό έλεγχο σε ΚΤΕΟ. Εφόσον εντοπιστούν παραβάσεις, θα ειδοποιείται με μήνυμα στο taxis ο κάτοχος της άδειας κυκλοφορίας του οχήματος και τα πρόστιμα που θα επιβάλλονται θα είναι:
Σε περίπτωση ανασφάλιστου οχήματος: 1.000 ευρώ για τα λεωφορεία και φορτηγά δημόσιας χρήσης, 500 ευρώ για τα επιβατηγά και άλλα οχήματα κάθε φύσης, 250 ευρώ για τα δίκυκλα. Εάν δεν πληρώθηκαν τα τέλη κυκλοφορίας ενός τουλάχιστον έτους θα τα πληρώνουν μαζί με πρόστιμο, όπως πρόστιμο θα επιβάλλεται και σε όσους εντοπιστούν να έχουν αμελήσει να περάσουν το όχημά τους από περιοδικό τεχνικό έλεγχο σε ΚΤΕΟ.
Ωστόσο οι παραβάτες μπορούν να γλιτώσουν την πληρωμή των προστίμων τα οποία και θα διαγράφονται εάν εντός 10 εργάσιμων ημερών από την επομένη της κοινοποίησης της επιβολής προστίμου συμμορφωθούν και ασφαλίσουν ή περάσουν το όχημά τους από ΚΤΕΟ. Εκτιμάται ότι αυτή τη στιγμή κυκλοφορούν ανασφάλιστα και χωρίς να έχουν περάσει από KΤΕΟ περίπου 1 εκ. οχήματα επί συνόλου 6,5 εκ. οχημάτων στη χώρα μας.
Ομως τα πράγματα δεν θα είναι εύκολα για τυχόν πονηρούς. Μετά τη διαπίστωση παράβασης θα γίνει εκ νέου ηλεκτρονικός έλεγχος σε διάστημα από 3 έως 12 μήνες από την επιβολή του προστίμου. Εφόσον διαπιστωθεί ότι ο ιδιοκτήτης δεν έχει συμμορφωθεί μέχρι τον νέο έλεγχο, τότε θα του αφαιρείται η άδεια κυκλοφορίας και οι πινακίδες του οχήματος τα οποία θα του επιστρέφονται μόνο με την προσκόμιση του σχετικού συμβολαίου ασφάλισης ή του ισχύοντος δελτίου ΚΤΕΟ ή της βεβαίωσης περί μη οφειλής των τελών κυκλοφορίας, κατά περίπτωση, και της απόδειξης καταβολής του προστίμου.
Κλιμακωτά πρόστιμα
Επίσης με το νομοσχέδιο από του χρόνου θα επιβάλλονται πλέον κλιμακωτά πρόστιμα σε περίπτωση εκπρόθεσμης καταβολής των τελών κυκλοφορίας οχημάτων που θα είναι 25% επί των τελών κυκλοφορίας σε περίπτωση που πληρωθούν ένα μήνα μετά τη λήξη της προθεσμίας που είναι η 31η Δεκεμβρίου κάθε έτους δηλαδή έως στα τέλη Ιανουαρίου του επόμενου έτους, κατά 50% επί των τελών κυκλοφορίας θα είναι το πρόστιμα εάν τα τέλη κυκλοφορίας πληρωθούν έως στα τέλη Φεβρουαρίου του επόμενου έτους και 100%, όπως ισχύει σήμερα, εάν πληρωθούν μετά τα τέλη Φεβρουαρίου.
Ακόμη ορίζεται ότι, τα οχήματα που δεν έχουν ασφαλιστεί, δεν έχουν υποβληθεί σε Κ.Τ.Ε.Ο. και δεν έχουν καταβληθεί γι’ αυτά τέλη κυκλοφορίας τα τελευταία 7 έτη τίθενται σε καθεστώς προσωρινής αδράνειας. Στη συνέχεια ειδοποιούνται οι ιδιοκτήτες των οχημάτων ώστε είτε να προχωρήσουν στην οριστική αδρανοποίηση των οχημάτων και τη διαγραφή τους από τα μητρώα, είτε στη δήλωση ακινησίας τους, είτε, εφόσον προχωρήσουν στις απαραίτητες ενέργειες, στην επανακυκλοφορία τους.
Τέλος, κάτι που ήδη ισχύει, εάν εντοπιστεί σε κυκλοφορία όχημα για το οποίο υποβλήθηκε δήλωση ακινησίας, είτε εντοπιστεί σταθμευμένο σε διαφορετικό σημείο από αυτό, το οποίο έχει δηλωθεί, αίρεται η ακινησία και επιβάλλεται πρόστιμο 10.000 ευρώ από την ΑΑΔΕ πέραν των τελών κυκλοφορίας και του προστίμου μη καταβολής τους.
Διαδικασία εξαγοράς
Τροποποιήσεις στη διαδικασία εξαγοράς διακατεχόμενων ακινήτων του Δημοσίου: Πιο αναλυτικά: Αλλάζουν οι προϋποθέσεις υποβολής αίτησης εξαγοράς: Συγκεκριμένα καταργείται η προϋπόθεση ύπαρξης κτίσματος για την υποβολή της αίτησης (το υφιστάμενο πλαίσιο προβλέπει ότι πρέπει να υπάρχει κτίσμα που έχει ανεγερθεί το αργότερο έως την 31η.12.1991 σε περίπτωση 30ετούς κατοχής και το αργότερο έως την 31η.12.1981 σε περίπτωση 40ετούς κατοχής).
Προστίθεται ότι απαραίτητη προϋπόθεση για την άσκηση του δικαιώματος είναι η δήλωση του ακινήτου στο έντυπο Ε9 για τα πέντε τουλάχιστον χρόνια που προηγούνται, προκειμένου να είναι σαφές ότι οι αιτούντες θεωρούσαν πως το ακίνητο είναι δικό τους. Τίθεται δεκαήμερη προθεσμία για την ενημέρωση του αιτούντος σε περίπτωση που λείπουν δικαιολογητικά. Η απαίτηση για προσκομιδή αεροφωτογραφιών, καταργείται, καθώς δεν εξετάζεται πλέον η ύπαρξη ή μη ακινήτου.
Επεκτείνεται η δυνατότητα του Δημοσίου να αποφασίσει εξαίρεση από το δικαίωμα εξαγοράς για λόγους δημοσίου συμφέροντος. Εντός εξαμήνου τα αρμόδια Υπουργεία θα προσδιορίσουν αιτιολογημένα τις περιοχές ή τα ακίνητα ενδιαφέροντος τους, προκειμένου αυτά να εξαιρεθούν της διαδικασίας εξαγοράς. Επισπεύδεται η προθεσμία υποβολής της συναίνεσης της Εταιρείας Ακινήτων του Δημοσίου σε 2 μήνες από 3 μήνες, που προβλεπόταν αρχικά.
Το τίμημα εξαγοράς σε ειδικές περιπτώσεις αμφισβήτησης της κυριότητας του δημοσίου ακινήτου διαμορφώνεται με έκπτωση: 50% για αιτούντα που έχει αναγνωρισθεί από πρωτοβάθμιο δικαστήριο ως κύριος του ακινήτου ή που έχει αναγραφεί ως κύριος στις πρώτες κτηματολογικές εγγραφές και έχει ασκηθεί αγωγή από το Δημόσιο ή δεν έχει παρέλθει η προθεσμία άσκησης αγωγής.
70% αν ο αιτών έχει ασκήσει ένδικο μέσο κατά δικαστικής απόφασης για την αναγνώριση της κυριότητας του ακινήτου έως την 31η.12.2022. Ειδική πρόβλεψη υπάρχει για ακίνητο που καλύπτει τις στεγαστικές ανάγκες του αιτούντα ή του αρχικού δικαιοπαρόχου ως αποτέλεσμα μαζικής εγκατάστασης πληθυσμιακών ομάδων πριν το 1964. Σε αυτή την περίπτωση το τίμημα αντιστοιχεί στο 20% της αντικειμενικής αξίας του ακινήτου. Επιπλέον, αναμορφώνεται η Επιτροπή που έχει συσταθεί στη Γενική Γραμματεία Φορολογικής Πολιτικής και Δημόσιας Περιουσίας Επιτροπή για την υλοποίηση της εξαγοράς των δημοσίων ακινήτων.