Το Υπουργείο Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής προχωρά σε σημαντικές αλλαγές με στόχο μια πιο προσβάσιμη και συμπεριληπτική ακτοπλοΐα. Όπως ανακοίνωσε ο υπουργός Βασίλης Κικίλιας, έχει ήδη συνταχθεί το νέο Προεδρικό Διάταγμα που θα κατατεθεί το φθινόπωρο και προβλέπει τροποποιήσεις στα Π.Δ. του 2011 και 2001 για τα συμβατικά και τα ταχύπλοα πλοία, με σκοπό τη βελτίωση της προσβασιμότητας για άτομα με αναπηρία και μειωμένη κινητικότητα.
«Η ακτοπλοΐα μας πρέπει να είναι φιλική προς όλους και τα λιμάνια μας να ανταποκρίνονται στις ανάγκες όλων των πολιτών», υπογράμμισε ο υπουργός, μετά από συνάντηση που είχε με τον πρόεδρο της ΕΣΑμεΑ, Ιωάννη Βαρδακαστάνη, και τον πρόεδρο του ΣΕΕΝ, Διονύση Θεοδωράτο.
Ο υπουργός Ναυτιλίας Βασίλης Κικίλιας έκανε γνωστό ότι το σχέδιο του νέου Προεδρικού Διατάγματος βρίσκεται πλέον στο τελικό στάδιο επεξεργασίας. Το διάταγμα αυτό θα αποτελέσει τη βάση για την εφαρμογή υποχρεωτικών κανόνων προσβασιμότητας σε όλα τα επιβατηγά πλοία, θεσπίζοντας σαφείς προδιαγραφές για τη διευκόλυνση των ΑμεΑ και των ατόμων με μειωμένη κινητικότητα.
Το σχέδιο βασίζεται στις διεθνείς κατευθύνσεις του Διεθνούς Ναυτιλιακού Οργανισμού (IMO), ενώ εντάσσεται στο πλαίσιο του Εθνικού Σχεδίου Δράσης για τα Δικαιώματα των Ατόμων με Αναπηρία, επιβεβαιώνοντας την πρόθεση της κυβέρνησης να διαμορφώσει μια σύγχρονη και συμπεριληπτική ακτοπλοΐα.
Οι παρεμβάσεις
Το νέο ΠΔ θα περιλαμβάνει, μεταξύ άλλων, τις εξής παρεμβάσεις:
- Ράμπες με μέγιστη κλίση 5% για ασφαλή μετακίνηση αμαξιδίων.
- Ανελκυστήρες κατάλληλων διαστάσεων με ηχητικές/οπτικές ενδείξεις.
- Αναβατόρια όπου δεν είναι εφικτή η τοποθέτηση ανελκυστήρα.
- WC με σήμανση, χειρολαβές και σύστημα κλήσης βοήθειας.
- Καμπίνες με ελεύθερο κύκλο στροφής και ειδικές κλίνες.
- Θέσεις επιβατών και οχημάτων με σαφές ποσοστό για άτομα μειωμένης κινητικότητας.
- Έντονη χρωματική αντίθεση στις πόρτες, ακμές και σκάλες για άτομα με προβλήματα όρασης.
«Δεν υπάρχει άπλετος χρόνος στο μέλλον για να αφήνουμε κάτι τέτοιο να συνεχίζει να υφίσταται, όπως υφίσταται τώρα», ανέφερε ο κ. Κικίλιας, διευκρινίζοντας ότι έχουν ήδη δοθεί συγκεκριμένα χρονοδιαγράμματα στις υπηρεσίες του Υπουργείου.
Επιπλέον, προανήγγειλε τη διεύρυνση της διαβούλευσης και με την Ομοσπονδία που εκπροσωπεί τα τουριστικά πλοία, τα ημερόπλοια και τα ferry boats στα πορθμεία, σημειώνοντας ότι, παρά τις τεχνικές δυσκολίες στις συγκεκριμένες κατηγορίες, «σε κάθε περίπτωση, πρέπει να σκεφτόμαστε πάντα και πρώτα απ’ όλα ότι πρέπει να προσεγγίζουμε και να συμπεριφερόμαστε σε αυτούς τους ανθρώπους με σεβασμό, επαγγελματισμό και αγάπη».
«Εμείς στην Ε.Σ.ΑμεΑ, θα εργαστούμε σοβαρά, υπεύθυνα, με βάση την κοινή λογική, για τη διαμόρφωση των προδιαγραφών, των εποπτικών και λεκτικών διαδικασιών, έτσι ώστε να πετύχουμε το στόχο μας τόσο για τους κατοίκους, όσο και για αυτούς που μας επισκέπτονται», δήλωσε από την πλευρά του ο Ιωάννης Βαρδακαστάνης, πρόεδρος της Εθνικής Συνομοσπονδίας Ατόμων με Αναπηρία.
Όπως τόνισε, «η η προσβασιμότητα είναι υπόθεση ανθρωπίνων δικαιωμάτων και, πρωτίστως, πρέπει να αφορά στους ανθρώπους που ζουν στη χώρα, στους ανθρώπους που ταξιδεύουν όλον τον χρόνο, κυρίως από τα νησιά στην ηπειρωτική Ελλάδα. Σε αυτή τη βάση, μπορούμε να προσφέρουμε και στους επισκέπτες μας ένα προσβάσιμο, συμπεριληπτικό περιβάλλον και στην ακτοπλοΐα».
Με τη σειρά του, ο Διονύσης Θεοδωράτος, πρόεδρος του Συνδέσμου Επιχειρήσεων Επιβατηγού Ναυτιλίας, επισήμανε πως «έχουν γίνει τεράστιες προσπάθειες τα τελευταία χρόνια και ήδη έχουν ξεκινήσει από τον προηγούμενο χειμώνα και εκπαιδεύονται τα πληρώματα ορισμένων πλοίων από την Ε.Σ.ΑμεΑ, για να μπορέσουν να προσφέρουν αναβαθμισμένες υπηρεσίες στους συνανθρώπους μας που τις χρειάζονται.
Εκτός από την προσαρμογή του πλοίου, παίζει πολύ μεγάλο ρόλο και η προσαρμογή των λιμένων, ώστε να γίνουν και αυτά φιλικά προς τους επιβάτες και ειδικότερα, στα άτομα με αναπηρία. Αν και πολλά, πλέον, πλοία της ακτοπλοΐας, τα μεγάλα, παρέχουν τις δυνατότητες να κινούνται με αξιοπρέπεια και ευκολία οι άνθρωποι που έχουν αναπηρία.
Νομίζω ότι πάμε να καλυτερεύσουμε ακόμη περαιτέρω την κατάσταση και σε συνδυασμό με τα λιμάνια, να έχουμε ένα πολύ καλό αποτέλεσμα».